第二七三章二战獠牙(三) (1/2)
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第二艘俾斯麦级B型战列舰“提尔皮茨”号由威廉海军造船厂建造。并于1935年11月2日开始在威廉海军造船厂的2号船台上铺设龙骨正式开工建造,建造编号为S128。
“提尔皮茨”号于1938年4月1日下水,下水仪式同样隆重非凡,元首希特勒及德国海军总司令雷德尔元帅等大批高官参加,并且也效仿“俾斯麦”号,请来了提尔皮茨的女儿法劳·冯·哈塞尔女士参加下水典礼。
“提尔皮茨”号在舾装期间,二战还没有开始爆发,威廉造船厂并没有受到来自被英军战机的轰炸,这使得“提尔皮茨”号的舾装工作并没有受到多大影响,使其服役期正常服役,于1939年2月25日正式服役。1940年3月16日开始到波罗的海进行5个月的测试和训练。
提尔比兹号战列舰是纳粹德国海军的俾斯麦级B型战列舰2号舰。提尔皮茨号以人称“德国海军之父”,德意志帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨(1849年-1930年)命名。开工日期:1935.10.30;下水日期:1938.4.1;服役日期:1939.2.25。俾斯麦号战列舰遭到重创时,“提尔比兹”号尚未完成训练和调试工作。
1940年九月二十六日,在完成了全部训练和调试后,“提尔比兹”号开始了服役后的第一次作战任务--封锁喀朗施塔得港。炮击了其它一些港口。回港后,“提尔比兹”号加装了大量的小口径对空武器和两座鱼雷发射器。该船队共由三十四艘货船组成,载货量超过二十万吨。英国人试图在护送船队的同时,引诱“提尔比兹”号出航,彻底消灭这个北方航线上的心腹之患。德国海军发现了PQ-17,决定出动“提尔比兹”号。七月五日,包括“提尔比兹”号战列舰的水面舰艇部队从特隆赫姆出发,在获得“提尔比兹”号出港的情报后,按照原计划远距离掩护的英国本土舰队却因为遭遇到大量流冰而难以及时赶到,已知情报显示解救PQ-17无望的前提下,被迫下令船队分散。然而,以“提尔比兹”号为核心的德国舰队在希特勒的“力求大型军舰不受损失”的精神指示下返航,失去了护航舰艇保护又被分散的PQ-17船队遭到了德国潜艇和飞机的双重猎杀,超过十三万吨的物资葬身海底。
此后不久,为了躲避英国空军的持续轰炸,以“提尔比兹”号转移到阿尔塔峡湾驻泊,并在峡湾两侧的山谷中设置了大量高射炮和发烟装置。为了消除北方航线上的心腹之患,英国人在飞机进行轰炸依然不能奏效的情况下,决定效法意大利海军进行水下突袭。英国人开始投入大量精力研制代号为“X”的袖珍潜艇。
1942年九月六日“提尔比兹”号和“沙恩霍斯特”号前往斯匹尔根岛摧毁盟军设在该岛的气象站。
1942年九月拖拽着X艇的英国潜艇从斯卡帕湾起航,九月二十三日两艘X艇接近了目标——“提尔比兹”号。在通过了铺设在军舰周围的防鱼雷网后,两艘X艇先后在战舰的下方放置了携带的爆破装置,巨大的爆炸将“提尔比兹”号震离水面,“提尔比兹”号遭到了较严重的破坏,轮机舱和电机舱进水;光学部件大部分被震坏;B炮塔和D炮塔的转动机构受损;全舰电器系统瘫痪。该舰在瘫痪了六个月才恢复了战斗力。
在获知“提尔比兹”号修复后,英国海军立刻制定了代号为“钨”的作战行动,力争彻底消灭这艘北方航线上仅存的大型军舰。1943年四月初,两支航空母舰特混编队从斯卡帕湾起航,四月三日,六艘航空母舰出动了总共四十一架攻击机(不包括战斗机)前往攻击“提尔比兹”号。“提尔比兹”号被命中大小共十五弹... -->>
第二艘俾斯麦级B型战列舰“提尔皮茨”号由威廉海军造船厂建造。并于1935年11月2日开始在威廉海军造船厂的2号船台上铺设龙骨正式开工建造,建造编号为S128。
“提尔皮茨”号于1938年4月1日下水,下水仪式同样隆重非凡,元首希特勒及德国海军总司令雷德尔元帅等大批高官参加,并且也效仿“俾斯麦”号,请来了提尔皮茨的女儿法劳·冯·哈塞尔女士参加下水典礼。
“提尔皮茨”号在舾装期间,二战还没有开始爆发,威廉造船厂并没有受到来自被英军战机的轰炸,这使得“提尔皮茨”号的舾装工作并没有受到多大影响,使其服役期正常服役,于1939年2月25日正式服役。1940年3月16日开始到波罗的海进行5个月的测试和训练。
提尔比兹号战列舰是纳粹德国海军的俾斯麦级B型战列舰2号舰。提尔皮茨号以人称“德国海军之父”,德意志帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨(1849年-1930年)命名。开工日期:1935.10.30;下水日期:1938.4.1;服役日期:1939.2.25。俾斯麦号战列舰遭到重创时,“提尔比兹”号尚未完成训练和调试工作。
1940年九月二十六日,在完成了全部训练和调试后,“提尔比兹”号开始了服役后的第一次作战任务--封锁喀朗施塔得港。炮击了其它一些港口。回港后,“提尔比兹”号加装了大量的小口径对空武器和两座鱼雷发射器。该船队共由三十四艘货船组成,载货量超过二十万吨。英国人试图在护送船队的同时,引诱“提尔比兹”号出航,彻底消灭这个北方航线上的心腹之患。德国海军发现了PQ-17,决定出动“提尔比兹”号。七月五日,包括“提尔比兹”号战列舰的水面舰艇部队从特隆赫姆出发,在获得“提尔比兹”号出港的情报后,按照原计划远距离掩护的英国本土舰队却因为遭遇到大量流冰而难以及时赶到,已知情报显示解救PQ-17无望的前提下,被迫下令船队分散。然而,以“提尔比兹”号为核心的德国舰队在希特勒的“力求大型军舰不受损失”的精神指示下返航,失去了护航舰艇保护又被分散的PQ-17船队遭到了德国潜艇和飞机的双重猎杀,超过十三万吨的物资葬身海底。
此后不久,为了躲避英国空军的持续轰炸,以“提尔比兹”号转移到阿尔塔峡湾驻泊,并在峡湾两侧的山谷中设置了大量高射炮和发烟装置。为了消除北方航线上的心腹之患,英国人在飞机进行轰炸依然不能奏效的情况下,决定效法意大利海军进行水下突袭。英国人开始投入大量精力研制代号为“X”的袖珍潜艇。
1942年九月六日“提尔比兹”号和“沙恩霍斯特”号前往斯匹尔根岛摧毁盟军设在该岛的气象站。
1942年九月拖拽着X艇的英国潜艇从斯卡帕湾起航,九月二十三日两艘X艇接近了目标——“提尔比兹”号。在通过了铺设在军舰周围的防鱼雷网后,两艘X艇先后在战舰的下方放置了携带的爆破装置,巨大的爆炸将“提尔比兹”号震离水面,“提尔比兹”号遭到了较严重的破坏,轮机舱和电机舱进水;光学部件大部分被震坏;B炮塔和D炮塔的转动机构受损;全舰电器系统瘫痪。该舰在瘫痪了六个月才恢复了战斗力。
在获知“提尔比兹”号修复后,英国海军立刻制定了代号为“钨”的作战行动,力争彻底消灭这艘北方航线上仅存的大型军舰。1943年四月初,两支航空母舰特混编队从斯卡帕湾起航,四月三日,六艘航空母舰出动了总共四十一架攻击机(不包括战斗机)前往攻击“提尔比兹”号。“提尔比兹”号被命中大小共十五弹... -->>
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