，然后点击“添加到主屏幕”第四百二十一章：你来 (1/2)
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椰子州迎来雨季。
云山区这边几乎每天都要下雨，通常晚上下雨，天亮的时候雨停……
偶尔白天下雨。
云山牧场临时办公区，铁皮屋，窗户外面瓢泼的大雨。办公室里，陈默和科恩大眼瞪小眼，面面相觑……
陈默看着科恩，表情古怪。
收购华荣科技，更名为云山科技创新公司，这个事情陈默是越想越不对劲，越想越觉得坑爹……
“你推荐的华荣科技公司。”
“嗯。”科恩点点头，这家公司，就他们研发的项目前景，非常好。而且已经做出了可以飞起来的样机，载重1.5吨的电动垂直起降四轴、八旋翼的飞行器，可以说非常了不起了。
陈默不了解这些，不清楚载重1.5吨的无人飞行器是个什么概念……
几年前，波音公司为发展无人飞行器直接收购了极光飞行，之后两方技术人员共同成立了一个50人的小型团队，用几个月造出一款载重200多公斤的飞行器。在初期，该飞行器的性能比华荣1.5t好不了多少。经过几年完善，这款飞行器依旧不够成熟，还没有投入到商用……
华荣1.5t可不是空壳公司，他是有真正核心技术的，比如八旋翼共轴技术，这项技术里面就申请了非常多有用的专利。比如四轴曲线设计，听李华荣说，这些是非常厉害的设计。还有四轴八翼飞控系统，那完全是自主研发，比四轴四翼设计，可以多提供将近2倍的升力。也比四轴普通的八翼多出将近一倍的拉升力……
靠电力驱动的，电池重量只有330公斤。这就能支撑满负荷2.36吨，飞行时长超过20分钟……
都知道特斯拉汽车吧，特斯拉汽车的电池重量为900公斤。
华荣1.5t采用的电池也是锂电池组合板，专门定制的，一套电池板要一百多万，寿命周期却只有300次充电和放电。
“华荣1.5t项目很有必要继续深挖下去。我也玩无人机的，还是大疆无人机的粉丝，就我对无人机的了解……华荣1.5t，它是突破了一个技术瓶颈，主要是四轴、八旋翼的布局上面，非常具有创新意义。之所以还没有引起那些大公司的注意，是因为华荣科技公司的事故率太高了。这主要是材料方面的原因，还有飞控系统。”科恩瞪着眼：“华荣1.5t都能飞起来了，是满负荷的飞起来了，拥有30公里航程，这个……太了不起。只要能飞起来，就说明华荣1.5t的设计是非常成功的……至于事故率，也就是飞行器材料、飞控系统的问题，这些东西只要愿意花钱，基本上就能搞定，难度不会特别大。”
旋翼类飞行器为了维持高度不变，需要旋翼拉力等于重力。1000公斤重量就至少需要1000kgf的拉力才能维持高度，若要前飞需要的拉力就更大。
无人旋翼类飞行器，最大的难点就在于如何提升拉力。李荣华已经完成了这方面设计，还特别成功。之所以没有引起广泛关注，一来是事故率，二来是不懂得经营。还有一个原因，李华荣的设计方案，想要做出一个安全可靠的飞控系统，也是特别难的事情……
这世界美味又便宜的午餐，真不多。
华荣1.5t有一万个缺点都行，但它可以载货1.5吨，这是事实，陈默这边也已经验证过了。
1.5吨这个概念，最最直观的一点，它可以一次运送10辆125摩托车。只要技术成熟，它就是飞天货车……但作为飞天货车，技术上面还要更进一... -->>
椰子州迎来雨季。
云山区这边几乎每天都要下雨，通常晚上下雨，天亮的时候雨停……
偶尔白天下雨。
云山牧场临时办公区，铁皮屋，窗户外面瓢泼的大雨。办公室里，陈默和科恩大眼瞪小眼，面面相觑……
陈默看着科恩，表情古怪。
收购华荣科技，更名为云山科技创新公司，这个事情陈默是越想越不对劲，越想越觉得坑爹……
“你推荐的华荣科技公司。”
“嗯。”科恩点点头，这家公司，就他们研发的项目前景，非常好。而且已经做出了可以飞起来的样机，载重1.5吨的电动垂直起降四轴、八旋翼的飞行器，可以说非常了不起了。
陈默不了解这些，不清楚载重1.5吨的无人飞行器是个什么概念……
几年前，波音公司为发展无人飞行器直接收购了极光飞行，之后两方技术人员共同成立了一个50人的小型团队，用几个月造出一款载重200多公斤的飞行器。在初期，该飞行器的性能比华荣1.5t好不了多少。经过几年完善，这款飞行器依旧不够成熟，还没有投入到商用……
华荣1.5t可不是空壳公司，他是有真正核心技术的，比如八旋翼共轴技术，这项技术里面就申请了非常多有用的专利。比如四轴曲线设计，听李华荣说，这些是非常厉害的设计。还有四轴八翼飞控系统，那完全是自主研发，比四轴四翼设计，可以多提供将近2倍的升力。也比四轴普通的八翼多出将近一倍的拉升力……
靠电力驱动的，电池重量只有330公斤。这就能支撑满负荷2.36吨，飞行时长超过20分钟……
都知道特斯拉汽车吧，特斯拉汽车的电池重量为900公斤。
华荣1.5t采用的电池也是锂电池组合板，专门定制的，一套电池板要一百多万，寿命周期却只有300次充电和放电。
“华荣1.5t项目很有必要继续深挖下去。我也玩无人机的，还是大疆无人机的粉丝，就我对无人机的了解……华荣1.5t，它是突破了一个技术瓶颈，主要是四轴、八旋翼的布局上面，非常具有创新意义。之所以还没有引起那些大公司的注意，是因为华荣科技公司的事故率太高了。这主要是材料方面的原因，还有飞控系统。”科恩瞪着眼：“华荣1.5t都能飞起来了，是满负荷的飞起来了，拥有30公里航程，这个……太了不起。只要能飞起来，就说明华荣1.5t的设计是非常成功的……至于事故率，也就是飞行器材料、飞控系统的问题，这些东西只要愿意花钱，基本上就能搞定，难度不会特别大。”
旋翼类飞行器为了维持高度不变，需要旋翼拉力等于重力。1000公斤重量就至少需要1000kgf的拉力才能维持高度，若要前飞需要的拉力就更大。
无人旋翼类飞行器，最大的难点就在于如何提升拉力。李荣华已经完成了这方面设计，还特别成功。之所以没有引起广泛关注，一来是事故率，二来是不懂得经营。还有一个原因，李华荣的设计方案，想要做出一个安全可靠的飞控系统，也是特别难的事情……
这世界美味又便宜的午餐，真不多。
华荣1.5t有一万个缺点都行，但它可以载货1.5吨，这是事实，陈默这边也已经验证过了。
1.5吨这个概念，最最直观的一点，它可以一次运送10辆125摩托车。只要技术成熟，它就是飞天货车……但作为飞天货车，技术上面还要更进一... -->>
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